Descripción
- Tracción mejorada
- Proporciona agarre y control en terrenos embarrados
- Agarre duradero
- Es el primer neumático de motocross MICHELIN con tecnología Sílica que mantiene la forma de los tacos de goma de la banda de rodadura con el uso
- Posicionamiento específico de los tacos de goma en las 3 zonas: central, intermedia y hombros asociado a una distancia específica entre tacos en cada zonas.
- Ofrece el mejor compromiso entre agarre y comportamiento en el eje delantero y un óptimo agarre, tracción y duración en el eje trasero
- La presión recomendada depende del terreno, de las condiciones meteorológicas, de la potencia de la moto y del nivel de competencia del piloto.
• Delantero 0.9 bar (min 0.8 bar)
• Trasero 0.9 bar (min 0.8 bar) - No homologado para uso por carretera.
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