Descripción
Elevada estabilidad térmica y poder antioxidante que permiten el espaciado de los intervalos de cambio.
Una mayor fluidez a bajas temperaturas y gran eficacia que producen un sensible ahorro de combustible.
Posee grandes ventajas frente a los aceites convencionales, mejorando considerablemente la eficacia de la caja de cambios y el diferencial, además de conseguir un importante ahorro de combustible (del 1,9 al 2,3 %) y una disminución del 10 % de la temperatura.
CONDICIONES DE USO Intervalo de mantenimiento según preconización de cada fabricante y adaptado a su propia utilización.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS VISCOSIDAD SAE: VISCOSIDAD A 100 ºC: VISCOSIDAD A 40 ºC: ÍNDICE DE VISCOSIDAD: 75W-90 15 mm2/s 110 mm2/s 142 PUNTO DE CONGELACIÓN: -45 ºC / -49 ºF PUNTO DE INFLAMACIÓN: 200 ºC / 392 ºF
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