Descripción
- Actualizar a 2,1 bar de alta presión desde la tapa del radiador de serie es la forma más sencilla y económica de evitar que el motor hierva demasiado
- El aumento de la presión máxima de funcionamiento de su sistema de enfriamiento aumenta el punto de ebullición del refrigerante, lo que le permite conducir más duro y durante más tiempo
- Acabado negro
- Ajuste universal para la mayoría de los modelos japoneses
- Sellos de silicona resistentes a la corrosión y a altas temperaturas
Valoraciones
No hay valoraciones aún.